У меня тут случился вынужденный рабочий перерыв, так что “Лефиафана” еще немножко придется подождать.
И чтобы никто из тех, кому все это интересно, не падал духом - рекомендую хорошую книжку Уильяма Гибсона и Брюса Стерлинга “Машина различий”.
Stay tuned.
Я, так сказать, ебанулся на отличненько. Сижу и перевожу на язык родных осин превосходный стимпанк Скотта Вестерфилда “Левиафан”. Просто так. Без профита, для удовольствия.
Да, еще раз - не для слабонервных. Копипаст перевода первой главы, еще пока без иллюстраций и литературной обработки, на которую милостливо согласился настоящий писатель. Буду кидать в бложек постепенно, с каждой переведенной главой.
(?) - означает, что литературная ценность данного слова или выражения находится у меня под глубоким сомнением.
(*) - если вы это найдете - значит, я хотел тут оставить примечание для тех, кого в гугле забанили.
Если вам не похуй - можете проследовать дальше. Спасибо.
Соображения появились, несмотря на посленовогодний отходняк. Посему считаю нужным прямо сейчас отписать, на случай, если неожиданно произойдет Большой Пиздец / Анальная оккупация Земли ящериками / Нападение Неведомой Ебаной Хуйни.
Мы идем на старую электростанцию. Мрачное, страшное и сталкерское место. Всем рекомендую запастись фонарями (
Едем, судя по всему, от Просвета до Керро - ибо до Елизаветинки, похоже, никакой общетранспорт не ползет. Дануипох, как говорится - поскольку от Керро, вроде бы, топать меньше.
Да, координаты (мало ли, кто забудет вбить их в нафигатор):
N60 18 740
E30 15 840
Пiд катом - кусок гуглокарты для общеобразовательных целей.
А те, кто ниже и выше - пидорасы. Dixi.
Ребенок взял в руки камеру.
Дождались. В Питере появилась настоящая белорусская “Зубровка”, таки да. Та самая, которая “Бульбаш”.
Старт - 11/06, Финбан, 19:41.
План несколько изменен, с учетом того, что нам надо будет сразу же добраться до Желанного (в смысле - до озера).
Если это пройдет, то весь день 12/06 можно будет посвятить исторической части процесса, плюс - сделать что-нить вроде базового лагеря.
Ночь 12/13 - стоим там же.
А 13/06, спокойно и не напрягаясь, возвращаемся.
Эта теория, тем не менее, вполне обсуждабельна - у нас будет два часа в поезде, чтобы взвесить все pro et contra.
Благодаря
Добавлены доты Sk5, Sk11 “Пелтола”, Sk12, Sk16, Sk17 “Иинес”.
Растем, однако.
Итак, едем в четверг 11-го электричкой с Финбана (19:35) до Лейпясуо (21:36). Если кто-нить не успевает на 19:35 - договариваемся на следующую (22:42), но тогда придется ставиться в полной темноте.
План как бы такой.
11-ое, вечер. Заезд, уход в сторону Перовки на стоянку (около 2-3 км)
12-ое. Двигаемся к Summajarvi, осматриваем там все, что можем. Встаем на реке Больша или на близлежащем озере Желанное. (10-11 км)
13-ое. Тут сложнее, ибо путь будет преграждать та самая Больша и придется искать брод. В случае удачного нахождения брода - дойти до трассы А-125 и по ней двигаться в Summakylä, к Sk-2 и Sk-10. После осмотра и привала - по А-125 до поворота на Лейпясуо и, собственно говоря, до станции, где нас ждет электричка 21:33 (желательно) или 22:15. Ну, а если брод не будет найден - придется просто наслаждаться красотами Карельского перешейка :) (17-18 км)
План творился с учетом того, что
Route file для Garmin (.gdb)
Route file для OziExplorer (.rte)
Вариант маршрута от
Route file для Garmin (.gdb)
Route file для OziExplorer (.rte)
Замечания и корректировки очень даже приветствуются.
Как-то так.
Все. С 8-го по 11-е мы - в Москве.
Если кто-то забыл мой телефон - записываем: +7(Питер)96196тричетыре.
И какбэ 9 мая в шесть вечера в “Белфасте” заказан столик на 8 человек, на меня любимого (если придете раньше, пароль - “Алексей Харитонов”).
Dxi.
|
